本文轉(zhuǎn)自 《 人民日報海外版 》( 2018年12月06日 第 12 版)
如今,我國高速公路總長達13萬公里,遍布祖國城鄉(xiāng),與我們每個人的日常生活都息息相關(guān)。以高速公路修建為背景、聚焦路橋工人群體的影片《大路朝天》,作為慶祝改革開放40年重點影片之一,將于2019年元月上旬公映。該片導(dǎo)演是曾經(jīng)成功執(zhí)導(dǎo)過《十八洞村》的實力派導(dǎo)演苗月。本報記者對她進行了采訪。
問:一位女導(dǎo)演率隊拍攝《大路朝天》這樣一部影片,可能是很多人想不到的。影片是選取哪段高速公路進行拍攝的?具體的籌備、拍攝過程是怎樣的?
答:2017年12月,我開始去雅西、雅康高速公路采訪。重點采訪的是雅康高速公路在建中的瀘定興康特大橋。同時,我們的航拍小分隊開始了前期空鏡拍攝,比如壯美的冬季公路雪景和大橋建設(shè)的一些過程。我?guī)ьI(lǐng)創(chuàng)作團隊又用了6個月的時間實地采訪,創(chuàng)作劇本,進行拍攝前期籌備。今年6月初開機拍攝,在四川境內(nèi)轉(zhuǎn)場數(shù)個場景,歷時90天完成前期拍攝,9月開始后期制作,到現(xiàn)在整整一年,制作完成了這部電影。
問:撫今追昔,您為什么選擇拍攝路橋工程來體現(xiàn)我國改革開放40年的成就?
答:這座超級大橋喚起我對40年來以及更遠的上世紀五六十年代路橋工人生活的認識和了解。很少被外界了解的路橋工群體的前世今生展現(xiàn)在我面前。幾十年來,他們在崇山峻嶺中、在古人稱為“難于上青天”的蜀古道上,修建了一條條壯美的天路、“云端上的高速”,這是人類歷史上的壯舉,是改革開放40年來四川最亮麗的一張名片。這樣的題材最能代表改革開放40年來社會的巨大進步和建設(shè)成就。拍攝與我們息息相關(guān)的高速公路題材電影,最能喚起我們每個人因國家、社會、時代的偉大巨變而產(chǎn)生的自豪感。
問:影片通過哪些人物設(shè)置和架構(gòu)了一個怎樣的故事,從哪些方面打動觀眾?主創(chuàng)們在其中傾注了怎樣的感情?
答:《大路朝天》寫了路橋三代人的故事。年輕的大橋分項目部經(jīng)理盧橋亮出身于路橋工人家庭,1978年改革開放元年出生在大橋建設(shè)工地上,他的祖父與父親都是普普通通的路橋工人。祖輩修建的是石橋,如今盧橋亮修建的是超級特大橋。唐真紅是改革開放40年的親歷者,是盧橋亮的學(xué)長和人生楷模。交通大學(xué)土木工程系畢業(yè)生張弛是剛來到大橋項目工地的年輕技術(shù)員。盧橋亮向張弛講述了唐金全、江雪花、唐真紅以及自己父親路橋三代人的故事。一代接一代普通路橋工人風(fēng)風(fēng)雨雨為國家筑路架橋,創(chuàng)造出一個又一個奇跡,也完成了自己的人生修行。影片中的人物既鏈接了歷史,也鏈接了未來。影片通過普通路橋人的命運工作生活情感來寫路橋建設(shè),寫普通人的故事,以小見大,用溫暖的人情賦予宏大的路橋情感的力量。
問:高速公路很時尚,但影片故事其實很樸素。攝制組有哪些難忘的經(jīng)歷和特別的收獲?
答:《大路朝天》是一首散文詩,展現(xiàn)了壯美的路橋,表達了我們對大時代巨變的感動和驕傲?!洞舐烦臁犯乾F(xiàn)實生活的寫照,影片中有樸素的、極具年代質(zhì)感的生活敘事,記錄了幾十年來路橋三代人鮮為人知的生活,為觀眾帶來嶄新的觀影體驗。全組全程在高海拔山區(qū)實景拍攝。影片中在建的大橋與我們的拍攝同步進行,項目部年輕的工程技術(shù)人員還全程參與了我們的拍攝。場景真實,人物真實,影片有了真實的生活質(zhì)感。
我們最重要的收獲是認識和了解了路橋工這樣一個群體。工人,他們創(chuàng)造了偉大,但是他們默默無聞。我們希望通過電影,能讓觀眾關(guān)注我們默默奉獻的工人群體。
問:您對主旋律電影拍攝情有獨鐘。這方面,您有哪些心得?
答:就是堅持深入生活,從生活中汲取有價值的創(chuàng)作素材,還要不斷修煉再創(chuàng)作的能力。創(chuàng)作要有情懷,也一定要遵守生活邏輯和情感邏輯。詩意地表達情懷,真實細膩地表達有質(zhì)感的生活。